9月3日晚间消息，久违的马云出现在“菜鸟”网络第一次员工大会上，并宣布将阿里巴巴大物流与“菜鸟”合并。
关于双方合作细节，阿里巴巴及“菜鸟”方面均未对外披露。但阿里巴巴方面表示，整合阿里物流事业部与菜鸟网络，是阿里集团加大在物流方面的投入、推进大物流战略的重要一步。希望通过有效整合，用数据化的平台助力整个物流行业的发展，共同提速“中国智能骨干网”的建设。
今年5月28日，阿里巴巴联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达组建了一个新公司，名为“菜鸟网络科技有限公司”，并由此启动了物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)。
据介绍，CSN第一期投资额1000亿人民币。该项目计划在8-10年内建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络，“让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达”。
关于阿里大物流战略，是在淘宝大物流计划基础之上延伸而来。早在2011年，马云就曾宣布，在未来两年里，投资100亿人民币，打造开放、分享的物流体系生态圈。同时，阿里巴巴方面还启动了物流信息管理系统“物流宝”。
“物流宝”的关键在于通过数据化分析追踪各地物流资源使用情况，减少货物在各地间的流转以达到降低成本和提高效率的目的。这种模式可以看做“菜鸟”的雏形。
此前，曾有媒体指出，阿里大物流在内部被称作“天网”，而“菜鸟”的代号则为“地网”。而今两者合并，也意味着以数据为主宰的阿里物流管理系统与连接各大仓储的主干配送网络正式衔接。
“菜鸟”网络可以补充物流宝在仓储运营、分拣发货等流程上对合作伙伴控制力的短板，而物流宝则可以提供更多的电商数据支撑。
业界指出，当一个产业不成熟的时候，由一个公司来整合各个链条，效率最高，阿里物流与菜鸟的融合，将对中国电子商务以及物流行业管理结构和商业模式带来新的变革。
